バイク用ナンバーフレーム

バイクのリアビューをさりげなくアピールするナンバーフレーム

それぞれの思いをフレームに込めて・・・

 1枚 2、400円(税別)(125cc以上のオートバイ用)

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バイク用ナンバーフレーム

 1枚 2、400円(税別)(125cc以上のオートバイ用)

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バイク用ナンバーフレームです。取り付けはナンバープレートのボルトを外し、プレートをフレームに装着して同じボルトで止めるだけの簡単装着です。126cc 以上 のオートバイ用です。ナンバーの周りに1,5センチ以上のスペースが必要です。車種によってはこのフレームがテールランプや反射板に干渉し取り付け出来ない場合がございます。予め取り付け車両を御確認ください。

※2015年4月より道路交通法改正に伴いバイク用ナンバーフレームが全面禁止となりました。これに伴い当社のナンバーフレームは全て公道での使用を禁止いたします。イベント及びショーなどでの展示時のみご使用ください。


ジレラ フォコ 500 RC GILERA FUOCO オリジナルデカール制作

ファスト&ファンホームページをご覧いただきありがとうございます

今回のお題はオリジナルデカールの制作です

貼り込むバイクはこちら

「ジレラフォコ500」

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かなり「レア」なバイクですか? 私、初めて見ました

ジレラは知ってましたが、3輪モデルがあるんですね

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このバイク、もんの凄いメカメカしくてめっちゃかっこいいですしかもオリジナルのレッドに全塗装済み

こちらのバイク用にオリジナルデカールを制作施工いたしました

見本は海外のモーターショー向けに製作された車両?
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このモデルに入っている「RC」「GIRELA」「FUOCO」「500」とカウルのラインを制作しました。当然データはありませんし、詳細がはっきりしている画像も無く・・・しかし、あらゆる手を使ってゼロからデータ制作いたしました

完成したデータからカッティングステッカーを切り出し、こちらに貼り貼り

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今回はこの「500」の文字だけ施工させていただきまして、残りはなんとオーナー様での貼りとなりました。
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後日、施工後にご来店いただきました

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うっひょかっこいい

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とっても上手に貼ってまりました

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サイズも形もバッチりですデータ制作した甲斐がありますねー

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そして今回の注目は・・・
カッティングの材料を反射素材にしています
なので
フラッシュ撮影すると・・・
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めっちゃ光ってる

見比べてみると・・・

これが↓
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こうなります
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もういちど

これが
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こうなる
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ん〜かっこいい

いい物をよりいい物にする・・・

これがデカールのいいところですね

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ありがとうございました

バイクやヘルメットなど、どんな物にでもオリジナルでステッカーを制作いたします

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ヘルメットラッピング アライGP6 ステッカー デカール カスタムカラーリング

ヘルメットラッピング

今回はブルーをベースに赤、ピンク、黄色、緑を使う、トライバル模様を入れる、チームの名も入れる、オーナー様の似顔絵を入れる。というご要望でした。

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チームのイメージカラーであるブルーをベースに、差し色にピンクと赤を使いました。ベースの白も写真ではわかりにくいですがラメホワイトのラッピングです。

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サイドのデザインはオーナー様のイニシャル「K」をモチーフにしたデザインです

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スポイラー類も全てラッピングで仕上げてあります。

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トップにはメッキブルーでトライバル柄をいれました。センターのラインも前から後ろに向けてグラデーションになっています。

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リアにはオーナー様の似顔絵をプリントステッカーで入れ、さらにベースはブルーのホログラムステッカーとプリントステッカーの組み合わせでかなり凝った感じに仕上げました。

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名前もホログラムで制作し、最後は自己修復機能のあるクリアーで仕上げました

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これぞまさに究極のステッカーの芸術です!

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名古屋モーターショー 2015 スズキ SV650 日本初登場

本日より名古屋モーターショーが開幕いたしました

2年に一度のこのイベント、1号間にて今回もカーラッピング関連のコーナーが設けられています。2年前の前回はプレシアスデザインとして出展していましたが、今年は出展しておりません。

が、久しぶりに会う同業者さんにご挨拶がてら行ってきました

会場は搬入日なのでメーカーさんなどはリハーサルをやってたり、カーペットを敷く業者んでごった返してたりと、イベント前日ならではの雰囲気(笑しかも今回はモーターサイクルショーではなく、モーターショーなので2輪の展示は極々少量でしただってヤマハ、カワサキは出展すらしてませんでしたもん

で、数少ない2輪の出展車両で目玉わこれじゃないかと

スズキSV650

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現在イタリアで開催されているモーターサイクルショー「ミラノショー」で世界初発表されたばかりの新型バイク(と思う)

エンジンはグラディウスの載ってるものと同じみたいです

でも、ヤマハのMT07に似てる???

スズキにはあと隼とハスラーとGSXS1000が展示してありました。

そして見たかったホンダのこれ

ライトウェイトスーパースポーツコンセプト(長っ

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う〜む確かにかっこいい
カウルの模様がうっすらとカウルの向こう側を描写した感じでいい感じ

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このまんま出たらいいのにね
特にホンダ(2輪)さんはコンセプトモデルと実際の販売モデルとの差が激しいみたいなんで・・・

こちらは今年もう何回見たでしょう(笑

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一回乗ってみたい

でもってこちは新型アフリカツイン

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かっこいいね
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パニアケースがジュラルミンケースみたいでした

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マフラーとこんなに近くて大丈夫なのかな?

サイズ的に日本では持て余しそうだけど
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信号のある市街地を走らなければ乗れそうだけど、あと20センチ背が高かったら乗ってみたいです

チビな私にはこちらですな新型の400X
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今回はCRF250ラリーは来てませんでしたね

残念、じっくり見たかったのにぃ

とまぁ、こんな感じでバイクはオマケ程度な感じでした。

今日からはお天気もよさそうなのでお時間ある方は行ってみてはどうでしょう。あ、会場のポートメッセ名古屋ですが今まで会場前にあった大きな駐車場が工事で全く使えませんなので会場前は大渋滞の予想、バイクで行く方が賢明だと思います

ま、言わなくてもバイクか

 

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アライ ヘルメットラッピング ステッカー カスタムカラー ファストアンドファン オリジナル

ヘルメットラッピング

これまでもヘルメットへのステッカーでのカラーリングなどはありましたが、まさに「貼った」感バリバリの物(古w)が多くイマイチなデザインでした昔からそれが「イヤ」で(笑)試行錯誤しながらの完成となりました

その実物がこちらです↓

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黄色とライムグリーンをメインカラーにしてグラデーションで変化をつけました
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グリーンメッキをアクセントにしお乗りの車のロゴなどを透かしでデザイン
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ベースは白のメットですがなるべく白が出ないようにして
 
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シルバーベースになるようにデザイン
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スポイラーなどの後付けパーツは「あえて見せる」ように全て1枚貼りでシルバーカーボンラッピング
 
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プリントステッカーとラッピングフィルムの組み合わせで表現しています
 
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 このヘルメットラッピングを試行錯誤してわかった事がそれは・・・

1、(貼れる)デザイン
2、材料の知識
3、貼れる技術
この三つがないと完成しません!

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こんな風に色々と試してからわかることばかりで大変な作業でした

思い起こせば小学生の時に当時やってたモトクロス用のメットを自分で塗装してた人が、まさか今度はステッカーでカラーリングするなんてね(笑)当時からあこがれの
トロイリーにほんの少し近づいた?

クラシカルなデザインから最新デザインまで対応可能ステッカーならではの素材感や性質をいかしたヘルメットラッピングあなたもぜひ最新の世界へお越し下さい!

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ヘルメットラッピング カスタム ステッカー オリジナルカラー ファストアンドファン

ヘルメットラッピング完成動画

ステッカーとラッピングの技で究極の作業がヘルメットラッピング、デザイン、素材、施工方法、施工技術・・・そのどれもが複雑に関係する為、その全てに高い技術と経験とアイデアが必要です。

じっくりとご覧ください。

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ハーレーダビットソン レザーフィルム ラッピング カスタム

ハーレーダビッドソンへのレザーフィルムラッピングです

「ファスト&ファン」ホームページをご覧いただきありがとうございます
今回のお題はこちら
「ハーレーダビッドソン」
以前レザーフィルムでフルラッピング施工させて頂いた車両ですが、今回リアフェンダーをショート加工されまして、リアフェンダーのみ貼り直しとなりました。

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ラッピングするフィルムはレザー調です。
これ、見た目的に本物に間違えられるというレベルじゃなく誰もステッカーだとは思いません

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見た目は本物レザー風味ですが、もちろん屋外対応使用ですので外装に使用しても全く問題ナッシング・・・

ということで

こちらが今回ショート加工されたリアフェンダーで真ん中の立ち上がりはオリジナル加工で制作されてます。

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こういった円弧を描く形状って無駄が多くてとても沢山材料を使用します。

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どこでジョイント(分割)するのか?も貼り手の技量と経験とが物を言います。

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なかなか大変な作業でしたがレザーフィルムのラッピングは完成

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さらに、縫い目ステッカーを貼りますが、この時もステッカー貼りました感がモロにでると安っぽいので、本物の縫い目のように見せる貼り方をします。

最後にお店のロゴを(車体をラッピングした当時はバイクブランドを立ち上げる前なのでプレシアスデザインです)貼りましたら完成です

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ん〜良い感じ

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ラッピングフィルムならではのレザーフィルムラッピングでであなたもオリジナルバイクに仕上げてみませんか?

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名古屋モーターショー 出展車両 CRF250RALLY 発売確実?

こんにちはファスト&ファンブログをご覧いただきありがとうございます

いよいよ来週は「名古屋モーターショー」ですね2年前の開催時は出展者として(4輪のラッピング専門コーナー)会場にいましたが今年はいちユーザーとして見てきます

今年3月の大阪モーターサイクルショーに行った時は、まさか自分がここまでバイクにカムバックするとは思ってもみなかったの・・・どのバイクもそれほど気にせずに流して見てた事を、今になって激しく後悔しております

そんなテキトーな気持ちの中でも(笑)これは見たいと思って写真撮ってきたのがこちら

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ホンダCRF250 RALLY です

ベースは現在販売されているCRF250Lになるそうですが、どうやらコレ来春に発売されるようですね

R25も良いバイクで大好きですが、これは悩むかも・・・

青春時代をモトクロスに明け暮れた人間として「パリ〜ダカールラリー」は物凄い憧れのレースでしたね。長距離が好きではなかった私には(だからモトクロス)あの長い距離のおフロードをあのスピード走ってくるこの人達って人間じゃねー・・・みたいな存在決まったコースを早く走るモトクロスと、不可抗力が多いダート走行のラリーとでは同じオフロードレースでも方向性が違いますが、ダートを走るって事では同じかなと

そんな私は、見た目的にラリーバイクが大好きなんですあの長い足に、ビックタンク、カウルにスクリーン、セパレートなラリー用ウェアーとか最高にカッコイイと思ってしまう私って・・・

へん?(笑

なので

今回はしっかりと穴があくほど見てこようと思っています

バイクに合わせてオリジナルデカールやオリジナルステッカー制作可能です!
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2015モトGP 最終戦 バレンシア ロッシチャンプならず マルケス意味不明w

2015年のモトGPが最終戦を終え
今年も全レースが終了ました

色々な意味で(笑)
世界中のモトGPファンが
見守る中での開催

7点差で逆転チャンピオンを目指す
ロレンゾ選手は脅威的なタイムで
ポールからのスタート

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渦中のロッシ選手はいつもの儀式から
いつもの変わらぬスタート前・・・

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唯一違うのが最後尾からのスタート・・・
ピットから出る時もなんだかしょんぼり?
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グリッドではM1に頭コツコツして
「最後がんばろうなぁ〜」
って言ってた?(想像)
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渦中のもう一人・・・
この時は何を考えていたのかなぁ〜
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結局レースはロッシが最後尾から何とか
4位まで追い上げたものの
3位ペドロサとの差は10秒
以上ありそのまま時間切れ・・・

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その結果ロレンゾ選手が5点差逆転で
チャンピオン
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表彰式では感極まるシーンもあったり
喜びを爆発させていましたね
おめでとう!!
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たった5ポイント差で逆転され
ランク2位になったロッシ
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マネージャーがウルウルしてた

最後ピットに帰ってくる時、物凄い数の
人々からの祝福の列をかき分けて戻って
きてました
やはり、レジェンドライダーたる所以ですね

今回のレースは世界中のモータースポーツ
関係者が注目するなかでの開催・・・
細かい内容はご存知かと思いますので
割愛しますが・・・
あくまでも個人的意見として思う事を少し。

2輪レース自体が大好きなので
好きなライダーはいても、熱烈に応援する
ライダーはいません。
なので贔屓とか無しでみても個人的には
マルケス選手に「?」がつくかなと・・
今回、世間で言われているような疑惑を
持たれても仕方のないレース運びだったと
思いました。
前回セパンであれだけ言われたんだから
このレースでもいつも通り自由なライン取り
で縦横無尽に走り回り、ロレンゾ選手を抜い
て走りきって欲しかったです。
前回はロッシ選手に対してまるで「ハエ」
のように執拗にラインをクロスさせる走りを
したのになぜ今回、ロレンゾ選手には
そこまでやらなかったのか?

ん〜〜〜って感じました

ま、レースの世界なので、マルケス選手が
本当にロレンゾ選手に着いていくのが
精一杯だったのかもしれませんし
本当の事はわかりません。
ただ、レース見てた大半の人は
「わざと抜かなかった」と
見えたかなと思います。

元々はロッシ選手のルール違反が
いけないのですが
この最終戦で、何となくロッシ選手に
味方する人が増えたんじゃないかと。
そう思わせる事も凄い事ですけどね。

36歳のロッシ選手は今年が
チャンピオンになれる最後のチャンス
だと思ってただろうし
対して22歳のマルケス選手はこれから
この世界を背負っていくライダーですよね。

自分がその時に(歳に)ならないと
わからない事ってあると思うんです
人生でも同じです。
実際に自分がその年齢でその立場になった時
同じ事をするライダー(故意じゃなくても)に
平然と振る舞えたら・・・
その時こそ偉大なライダーの
仲間入りですね。

いずれにせよ
この件で若いマルケス選手が
精神的ダメージなどで来シーズンのレースに
影響がない事を願います。
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ていうか、そんな事でダメージを受ける
ような男だったら、世界チャンピオンに
なってないかっ
今回も2位だしね(笑

とう言う事で
各チャンピオンおめでとう

2015モトGPそれぞれのクラスチャンピオン
左から モト3クラス ダニーケント
真ん中 モトgpクラス ホルヘロレンゾ
右   モト2クラス ヨハンザルコ
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2016年はタイヤがブリジストンから
ミシュランへ変わり、統一コンピューター使用
オープンクラス廃止など、沢山の改正がありますが
どんなレースが展開されるのでしょうね
今から楽しみです

来年こそロッシには頑張って欲しいです

ヤマハR25・R3用
スクリーンデカールキット発売開始しました

R25デカールキットにフロントカウル上部のみ
のスクリーンキットを発売しました
詳しくは→こちらからどうぞ

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ストロボピンクスクリーンキット

 


FAST&FUN オリジナルナンバーフレーム

FAST&FUNオリジナルバイク用ナンバーフレ-ムです。そっけないナンバーにCOOLなアクセントをどうぞ!

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取り付けはナンバープレートのボルトを外し、プレートをフレームに装着して同じボルトで止めるだけの簡単装着です。

FAST&FUN(ファスト&ファン)
オリジナルナンバーフレーム

黒ベース白文字 
1枚 2、400円(税別)

サイズ
横 23,5センチ  縦14,5センチ

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リアビュー
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126cc 以上 のオートバイ用です。ナンバーの周りに1,5センチ以上のスペースが必要です。車種によってはフレームがテールランプや反射板に干渉し取り付け出来ない場合がございます。予め取り付け車両を御確認ください。

FAST&FUN(ファスト&ファン)
オリジナルナンバーフレーム

黒ベース白文字 
1枚 2、400円(税別)

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このフレームを使用して
オリジナルフレームも製作可能です!

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