ヤマハ MT-10 YAMAHA ストリートファイター

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来月はいよいよ鈴鹿サーキットでファン感謝デーですねヤマハのM1が走るそうで今から楽しみです

さて
そのヤマハから発売されるMTシリーズの頂点「MT-10」が公開されました

R1のネイキッドモデルですが・・・なんですかこの迫力

13_MT-10

ものすごい筋骨隆々なかんじがします

14_MT-10

実際にスペックのほうもかなりのものです

  • 出力:158.2馬力/11,500回転
  • トルク:81.86ftlb/9,000回転
  • シート高:825mm
  • 車重:210kg

 

15_MT-10

このブルーカッコイイ

18_MT-10

ブラックもあるんですね

私たちの世代だとカウル付き以外はどん臭いイメージですが、今やネイキッドと呼ばずストリートファイター・・・ですもんね

6_MT-10

メーター周りも近代的で、機能的にも最先端でしょう

9_MT-10

基本R1と同じ

7_MT-10

トラコンのスイッチとか

やはりイメージは他のMTシリーズ同様「ダークサイド」なんでしょうか

3_MT-10

まさにバグスアイですね

11_MT-10

この車両もどなたか型取りさせていただけませんか

ヤマハはこれの他にもSXRを発売開始してます、やるなヤマハ

 

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新型 ホンダアフリカツイン CRF1000L Africa Twin

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先日純正デカールの貼替えさせていただいたホンダアフリカツインですがついに新型が登場しました

実は昨年の大阪モーターサイクルショーで見たカモ柄のドロだらけのバイクがアフリカツインだったんですね

africatwin

しかし、これ、実際に見てきましたがイマイチわかりにくいというかね。なので奥にあったのCRF250ラリーの方がよっぽど分かりやすくてかっこよかったですこの時は・・・

で、名古屋モータショーで見た実物がコレ
IMG_2745

これだとかっこいいこの時点ではまだ参考出展でしたがついにカタログモデルになりました

1

単純にかっこいいじゃないですか?

2

すでにインプレッションが色々とあがってきていますが、こんなデッカイバイクなのにオフロードも問題なくイケルそうです

チビな私には無縁なバイクと思ってましたがちょっと気になりますねimg_main

いいなぁ〜こんなバイクでロングツーリング行ってみたい

オフロードバイクのオリジナルデカールやラッピングもお任せくださいませ

 

と、
ここまで書いたとこで実際の仕事が立て込んでブログ更新が止まってたんですが、その間にネットで試乗車がぞくぞくと夢店にはいっているという情報をキャッチしまして、思い切って近所の夢店にいってきました(夢店→ホンダドリーム)

そこには噂通り、ありましたありました目の前にアフリカツインが

「まだ発売開始前なのでナンバーは取得できてないですが、敷地内でしたら試乗可能です

と、店員さんに張り切って進められたのですが、立ちゴケでもしたら大変な事になりそうで丁寧にお断りしておきました(笑

エンジンもかけていただきましたが、結構いい音で迫力がってかっこよかったです私が見てる間にも、何人かが「これかぁ〜」などどと見にきていましたのでかなり気になっている人もおおいみたいですね

と、あまりにも盛り上がりすぎて写真撮ってませんでした(笑

カタログだけいただいてきました

IMG_4139

いいねぇ〜

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ま、こんな場所日本にはないけどね(笑
気持ちだけならダカールを¥も走れます

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バイク ラッピング講習 技術習得

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昨日より4輪ブランドプレシアスデザインにてカーラッピング講習を行っております(3日コース)。店頭での対応やお電話などの応対ができない場合もございます、ご迷惑をおかけしますがどうぞよろしくお願いします。

IMG_4038

この講習は「カーラッピング講習」と銘打ってますが、当然「バイクラッピング」にも応用可能です。2輪の場合は面積が小さくなるので車よりも比較楽な1人でのラッピングが可能です。当然、車とは違う技術やノウハウが必要です。ご自身のバイクをラッピングしてみたい方や、ラッピングをお仕事にプラスされたい2輪業者様など、ラッピングにご興味のある方はどうぞお気軽にお問い合わせください。

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ラッピング講習について詳しくは
こちらから

当社のR25は春先にはフルラピングでイメチェンしますのでお楽しみに

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スッター 2st 500ccバイク MMX500 マン島レース参戦 Suter MMX500 isle of Man tt

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さて
昨今、オフロードの世界(コンペティションモデル)ではアメリカをはじめ海外で2ストロークバイクの良さが見直されてマニアな人だけに留まらず、色々な人が2ストロークバイクで盛り上がっていますエンデューロやクロスカントリージャンルでは外車勢、KTMやハスクバーナ(同じかw)GASGASなどカタログモデルとして2ストロークが残っていますし、毎年開発が進み新型もでています。日本では唯一YAMAHAが2ストロークモデルYZをカタログモデルとして販売していますが、基本的なメカは2ストが排ガスうんぬんで消えた10年以上前より殆ど進化しておりません(フルサイズ)

ロードの世界では2ストロークモデルはすでに絶滅しましたが、昨年なんとあのスッターから2ストローク500ccのレーサーが発売されてまして(99台限定)

Suter-MMX-500-two-stroke-gp-race-bike-03

めちゃめちゃかっこいい
マットシルバーと黒の組み合わせがシブイ

Screenshot 2016-02-15 19.02.31

さらに、このスッターラインと言うべきか
ほっそぉ〜いラインがまたいい感じ


昨年のお披露目会には我々アラフォーバイク乗りのアイドル
フレディースペンサー(笑
Suter-9-620


ワインガードナーがデモラン(キャー
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ガードナーはその昔、鈴鹿の全日本レースに招待選手で来日、当時の最高峰クラスTT-F1でアップハンドルのVFR750でぶっちぎって最終コーナーから1コーナーまでウィリーでゴールした記憶が鮮明に・・・

そんな彼らも・・・
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おっさんやん
いや、おじいちゃん・・・

ガードナーは息子さんがレースしてますよね確かmoto3で走ってたような

当時を知る者には感動モノのロスマンズホンダ風スッター(笑)

Suter-MMX-500-two-stroke-gp-race-bike-04

う〜んカッコイイ

そんなスッターのMMX500ですが

なんと今年のマン島レースに参戦するそうです

マン島レースと言えば

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こんなシーンや

51st Macau Grand Prix Guia Macau Circuit, China 20th November, 2004 Race winner Michael Rutter (GBR) cast a shadow on the wall on his way to his 3rd Victory in a row. PHOTO: CGPM

こんなシーンで有名な伝統ある公道レース

普段は公道で道幅の狭い細い市街地を200キロを超えるスピードで走り抜けます。

そんな伝統ある公道レースに出場するそうで、今から楽しみですね

というか、このバイクかっこいい

 

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ホンダ 2016年型 RC213V 発表 HONDA REPSOL HRC MotoGP

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お陰様で予定台数に近くなってまいりました、この機会にぜひ。

 

関東では春一番が吹いたそうですが、まだ「春」って感じはないですよね・・・こっちの方も吹くのかな??

さて

今年のHONDAのモトGPバイクが発表されました

2016RC213V

かっこいい
やはり、この、機能美というか無駄なものがない究極のマシンは見た目もかっこよくて綺麗ですね

デザインで気になったのが、このスイングアーム下の部分。多分カウルからの流れと、カウルに大きなスポンサー(Red Bull)がある為の逃げ?かと思いますが、なんか新鮮な感じ

ちょっと真似できそうで楽しい

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はやり、スポンサーのロゴをどう入れるか?って(順序は置いといて)結構デザインの上で難しいんですよね、左右あって形がどうしても上手く入らない事もあったり・・・

しかし、このあたりはやはり世界最高峰の芸術品だけあって4輪のF1もそうですが、究極のデザインセンスだと思います

まぁ、ぶっちゃけぶっといアームだからできる事ですけどね(笑)

モトクロスもそうですがホンダといえば野球で言うところの巨人?のような「マジメ」な印象を持ってるのは私だけでしょうか?チャパツダメ・・・みたいな(笑

2016 HONDA RC213V

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シートの後ろの黒が、なんか適当なきがする(笑

 

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スズキGSX-R250バイク発売に関する噂 suzuki gsx-r250

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昨日はめっちゃバイク日和でしたね〜って私は載ってませんけど

来月は大阪モーターサイクルショーですね!何気に大阪の方が東京よりも早い開催で、一足早く新型モデルや未発表モデルが見れるんですよね楽しみ楽しみ

そして4月からいよいよバイクシーズンが始まります!鈴鹿の2&4やバイクバイクバイクなど、楽しみなイベントが始まりますこちらも楽しみ楽しみ

 

さて
同じ250乗りとしてきになるニュースが・・・

スズキ250発売に関する情報

以前ツイッターなどでアップされていたのとは違うのでしょうか?

gsxr250

スズキは250ccや300ccの小排気量のスポーツバイクのリリースに関して後発のメーカーと言える。しかしスズキがGSX-R250の発売に向けて動いているという噂がある。こうした話をするにあたって、その名前と排気量が問題になることが多い。というのもスズキが250ccのバイクを市場に投入するというのは少し考えにくいのだ。つまりライバルメーカーの車両が250cc以上の排気量である中で、250ccのバイクというのは考えにくい。
同様にスズキが単気筒のバイクを登場させるよりは、ライバルと同様に2気筒のバイクを登場させる事が考えられる。カワサキとヤマハは市場に2気筒のバイクを投入しており、ホンダはここ数ヶ月で同様の2気筒のバイクをデビューさせるのではないかと言われている。実際のところ小排気量のバイクは、アメリカやその他のマーケットで急激に広まり初めたわけではない。しかしメーカーは今になってこの排気量に注目を始めたようで、市場の隙間にこの排気量のモデルの供給を始めた。カワサキのニンジャ250Rがアメリカの市場において過去数年間トップセラーモデルであるというのは、アメリカのライダー達にとっても驚くべきことだろう。つまりこうしたバイクを求める市場というのは欧州でも育ってきているのだ。今年秋のトレードショーでGSX-R250と呼ばれるバイクが登場するのを期待しよう。それまでは様々な噂話が駆け巡ることだろう。

気になります!!

 

当社はバイクデカールだけではなく、オリジナルステッカーなども制作しております。ステッカーに関する事は何でも聞いてくださいね!

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鈴鹿のモトスペースさん

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まだまだ寒い日が続いていますが、先週より風邪をひいてしまい体調がすぐれませんでしたが、なんとか元に戻ってきました。今年でアラフィフ、年齢とともに体力も免疫も衰えてきてますね・・・やだなぁ・・・

さて

その体調がすぐれない中、日曜日にショック療法をかねて(笑)少年時代からお世話になっている「モトスペース様」にいってきました

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と、言うのもお客様(MT-03)の新車点検に同行しました

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25年前にオープンした時からのお付き合いです・・ってそんなに経ってるんですよねでも、店主のこばやっさんも、奥様も、全然変わってないんだけど

自分たちだけが年取ってるみたいで笑える

うちのR25君もついでにオイル交換していただきました

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通称モトスペさんは、なんか、お店がのんびりしてて、ゆっくり時間が流れてるというか、自分ちみたい(笑)で長居してしまいました(実際はお店は忙しいと思います)が、この日もデッカイバイクが納車で、ピットの中にも納車待ちのバイクがオーナーを待っていましたよ 

いつかおばちゃんに「H2ください」って言えるように頑張ります(笑)

お店のブログに紹介してもらってる

モトスペさんブログ→ツナギでラッキー

けど・・・
プレシアスのホームページにリンクしてる・・・

そんな、心温まるお店です(笑

ほんとバイク安いので春に向けてバイクを考えてる方は、ぜひ一度ご相談してみては?

鈴鹿モトスペースさんのホームページ
こちらから

また寄りま〜す

中古バイクも並んでますよ〜

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R.I.P DAVE MIRRA BMXレジェンド デイブミラー 死去

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少し経ちましたが先日悲しいニュースが・・・

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幼少期から2輪が大好きなわたし、子供時代は自転車が友達でそれこそ毎日自転車に乗っては「自転車は友達」のように遊んでいました。大人になっても2輪好きは変わらず、BMXやマウンテンバイクなどに熱中する時代もあり、最近までBMXも持ってました。少しでもBMXをかじった人なら絶対に知っているBMX界のレジェンド、アメリカではまさにスーパースターの「デイブミラ」氏が死去したとの事。
しかも自殺だとか・・・
最近だとグローバルラリークロスなんかにも出てて、ドライバーとしても才能を発揮してたんですが。

Cross-Over-Dave-Mirra-960
むか〜しのブログ(10年以上前)にスーパースターならではのエピソードを書いた覚えがあります(どっきりカメラにひっかけられたって記事)
年齢は41歳で、富も名声も手にいれたスーパースターでも、自らが命を絶つという事実。

年齢も近い事もなんだか寂しい・・・

そういやこんな事もやってたね
メタルマリーシャの創始者ブライアンディーガンとの格闘技歴も

373823

スーパースターの証

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ゲームにもなってます(トニーホークみたいね)

 

R.I.P DAVEMIRRA

Dave-Mirra-Net-Worth

本当に人生には
信じられないような事が起きますが
人には本人にしかわからない
苦悩や悩みがあるもんですもんね・・・

 

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ホンダアフリカツイン[HONDA AfricaTwin] 持ち込み 純正デカール貼り NXR750

日中は暖かい日もありますが、やはり朝晩はカナリ冷え込みますねわたくし現在、体調崩して絶不調です皆様もお気をつけくださいませ・・・

さて
先日作業いたしました
持ち込み純正デカール貼りです
バイクはこちら
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ホンダの名車、アフリカツイン

ラリーバイクも大好きな私にはたまりません

その昔「NXR750」っていうホンダがワークス体制で挑んでいたダカールラリーバイクがありましたが、そのレプリカモデルという触れ込みで誕生したのがこのアフリカツインですね
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今見てもかっこいい
この当時はロスマンズ=ホンダ だったなぁ

 

そのアフリカツインに純正のデカールを貼りました。このデカール自体は持ち込みでの作業です。当社はステッカーのプロなので持ち込みでの施工も可能です。が、その製品を実際に確認してからの作業になります。

これがデカール本体
さすが純正、きっちりと作って
あります(えらそうにw)
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オーナー様いわく
バイク自体が古いので、純正部品もいよいよ在庫がなくなるという事で、キズのあった右側をご注文されたとの事です。

しかし、注文したのはいいけど、どこも貼ってくれない、誰も貼ってくれない・・・そこで色々と探している時に当社のホームページを見てご連絡いただいたという事でした。ありがとうございます

さて、作業です

まずは純正を剥がさなくてはいけません、でも「純正」って剥がれてはダメなものなので強固にくっついている物が大半です。なので純正デカール剥がし等の作業は「剥がしてみないと何もわからない」という事なんですね。ステッカーやデカール全てがそうです。剥がしは剥がしてみないと何もわかりません。

IMG_3838

デカール自体が劣化などで硬くなり剥がせない事も多々ありますが、今回のバイクは大変綺麗な状態でしたので、多分、大丈夫?だろうと判断しました。

実際に剥がしてみます。
基本は温めてデカールとノリをあたたかくし、剥がし易くします。この温度管理がかなり大切で且つ、微妙な温度になります。

ビロ〜んと剥がれましたね
IMG_3839
しかし、わかりますか?剥がした部分?
きれ〜〜〜に「ノリ」だけが残りました(笑

全部剥がしてみても
IMG_3847
この通り、全てノリだけが残りました

こりゃ、たいへんだ

ちまちまと、少しずつ、途中でブチっとかなりながら(笑
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全て剥がします

剥がしたデカール全部↓
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デカールの部分はこれで全て剥がせました。

残ったのりも地道に除去していきますがノリは特殊な液体や、よくある液体(笑)などを駆使して地道に少しずつ剥がしていきます。カウルの修理時や交換時のように剥がした部分をこれから治す場合は、少々手荒な事をしてさっさと剥がしてもいいですが、我々の仕事は基本、剥がした部分をそのまま再利用しますので、剥がした部分に傷がはいってもいけません。

ドロドロにして、少しずず除去していきます。

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結構大変な作業でしたが

左側のシュラウドの全てを除去しました

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さらに、せっかく新しいデカールを貼るのですから、表面を磨いてツルツルにし下地を整えます。(私が写り込んでいますねぇ)※当社は磨きは行っておりません

綺麗になったシュラウドに、先ほどの純正デカールをあてがい位置の確認をいたします(これ大切)

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ディーラー様の依頼で車でも純正デカールを貼ったりしますが、これも全く同じで純正デカールってほんとよくできてます。何が?と言うと、純正って台紙が貼り位置の物差しになってるんですよ、台紙の切れ込みや、台紙自体のカーブをある位置に合わせると、デカールが収まるように設計されてるんですね、さすが、純正、作る数が違うとここまでよくできています。

位置が決まれば貼り貼り。

IMG_3868

綺麗に仕上がりました。なかなか難しい部分もあって
一生懸命貼ったので写真は無いです(笑

最初のと同じじゃね?って思うかもしれませんが
一部にキズが入っているのがなくなってます。

IMG_3869

ん〜かっこいい

オーナー様にも大変お喜びいただきました

この度は当社をお選びいただき誠にありがとうございました

結構こういうパターン多いかもしれないですね。デカール買ったはいいけど貼れない・・・みたいな事。お店側もデカールを注文させたはいいけど、貼る自信が無いから(失敗すると損コク)みたいな?w
そんな時もぜひ当社にご相談下さいませ。遠方の方でしたらカウルなど貼るものだけ送っていただいても大丈夫ですよ。

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ケーシーストーナー速っつ!!セパンテスト3日目タイム結果 CASEY STONER DUCATI Motogp

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昨日のヘルメットラッピングですが、色々な方から大好評いただいております案をくださったオーナー様のセンスが抜群でしたので、より良いものができました
お客様で「案はあるけどどうやって形にしたらいいかわからない・・・」なんて事がありましたら、遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
皆様がおもっている以上に何でもできますよ
もちろん、私の案でお任せいただける方も大歓迎でございます

 

さて
Motogpセパンテスト3日目が終わりました。

タイム結果ではヤマハワークスのロレンゾ選手が
ただ一人2分を切るタイム
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速くて強いロレンゾ選手は今年も絶好調な様子

2番手には同じくヤマハのロッシ選手でした
Screenshot 2016-02-04 11.53.32
今年こそ・・・って思ってるのは
本人だけでは無いハズ

以下3番手にマルクマルケス選手
4番手にはカルクラッチロー選手とホンダ勢が
つけていますが・・・

5番手タイムにいるのがなんとなんと!!

ケーシーストーナー選手(ドゥカティ)

Screenshot 2016-01-31 07.56.45

これ、大変なことではないかい???

テストライダーが5番手って・・・

しかも本命のドゥカティワークスの

ダブルアンドレアよりも速いって・・・

この人はやっぱり、ライダー皆が口を揃えて言う

「天才」なんだと改めて実感ですな

昨年の8耐でみれたのが、さらに嬉しい実感(笑99e1f071-s

MT-03も順調に進んでおります!

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